Dieses Bike ist nicht für lange Touren gedacht, sondern für kurze, intensive Runden auf Dirt-Jump-Strecken und im Pumptrack. Das Flying Circus fühlt sich dort richtig an, wo du immer wieder Schwung holst, abspringst und sicher wieder landest. Der Rahmen ist stabil und direkt, damit du genau spürst, was passiert – bei kleinen Hüpfern genauso wie bei größeren Sprüngen. Für alle, die lieber an Sprüngen und Tricks arbeiten, statt neue Kilometer zu sammeln.
CUBE Flying Circus
Dirt-Jump & Pumptrack statt Trail: gebaut für Sprünge, Lines und Action im Skatepark – wendig, stabil und auf Airtime ausgelegt. Für Rider, die Tricks statt Touren planen.
TOP 3 Ausstattungsmerkmale
Kurze Kettenstreben
Die sehr kurzen Kettenstreben machen das Hinterrad extrem wendig und leicht umzusetzen. Das Bike reagiert direkt auf Gewichtsverlagerungen, lässt sich leichter anliften und in der Luft kontrollieren. Genau das, was du auf Pumptrack, in Bowls und bei Tricks willst: maximale Agilität statt Langstrecken-Stabilität.
Singlespeed Antrieb
Das Flying Circus fährt bewusst ohne Schaltung – also Singlespeed. Weniger Teile heißt weniger Risiko für Schäden bei Landungen oder Slams, und der Antrieb bleibt leise, straff und unkompliziert. Kein Schalthebel, kein Schaltwerk, kein Umwerfer zum Abreißen – du kannst dich komplett aufs Fahren, Springen und Stylen konzentrieren.
Dirtjump Rahmen
Der spezielle Dirtjump-Rahmen ist auf harte Landungen ausgelegt: stabiler Aluminiumrahmen, verstärkte Bereiche an Steuerrohr und Tretlager, konisches Steuerrohr für steife Gabeln und klassische BSA-Tretlageraufnahme für einfache Wartung. Das ergibt ein Bike, das wieder und wieder springen kann, ohne weich zu werden – gebaut für Park, Dirtline und Pumptrack.
