
Die Basis des Agree C:62 EX bildet der leichte C:62® Carbonrahmen mit Vollcarbongabel. Seine aerodynamische Konstruktion sorgt für hohe Effizienz bei jeder Geschwindigkeit, während die ausgewogene Geometrie auch auf langen Strecken mit viel Komfort überzeugt. Für präzise Schaltvorgänge sorgt die elektronische Sram Rival AXS 2x12-Gang Schaltung. Der integrierte Powermeter liefert dabei wertvolle Leistungsdaten für dein Training. Newmen Advanced A.50 SJ Laufräder mit 30 mm Continental Grand Prix Reifen verbinden effizientes Rollen mit agilem Handling und hoher Fahrstabilität. Abgerundet wird das Gesamtpaket von hydraulischen Sram Rival Scheibenbremsen, die ihre Bremskraft präzise dosierbar und zuverlässig bei unterschiedlichsten Bedingungen entfalten. So entsteht ein modernes Carbon-Rennrad, das Geschwindigkeit, Effizienz und Fahrspaß souverän miteinander verbindet. Und jetzt kommst du!
| Rahmen | C:62® Advanced Twin Mold Technology, Full Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Storage Box Option, AXH, 12x142mm, UDH™ |
| Gabel | CUBE CSL Evo Aero C:62®, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, Flat Mount, 12x100mm |
| Schaltwerk | Sram Rival AXS™ E1, 12-Speed |
| Umwerfer | Sram Rival AXS™ E1 |
| Innenlager | Sram DUB Road, 86mm Pressfit |
| Kurbelgarnitur | Sram Rival AXS™ E1, Powermeter Spindle, Dub, 48x35T |
| Kassette | Sram Rival XG-1250 D1, 10-36T |
| Kette | Sram Rival E1 |
| Bremsanlage | Sram Rival AXS™ E1 HRD, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
| Bremstyp | Hydraulische Scheibenbremse |
| Steuersatz | Acros, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4" |
| Vorbau | IC Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface |
| Laufradsatz | Newmen Advanced A.50 SJ Carbon, 21/21 Spokes, Centerlock, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready |
| Sattel | ACID Nuance Pro |
| Sattelstütze | Agree C:62 Aero, Comfort Flex |
| Gewicht | 7,90 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht (Bike + Fahrer) | 115 kg |

Betrifft Fahrräder und E-Bikes, für die Kategorie 1 gilt, und die in Wettbewerben oder zu anderen Anlässen bei hohen Geschwindigkeiten von mehr als 50 km/h, beispielsweise Abfahrten und Sprints, verwendet werden.
Bestimmungsgemäßer Einsatzzweck: Sport- und Wettbewerbsfahrten mit hoher Anstrengung
Empfohlene Fahrfertigkeiten: technische Fertigkeiten und Übung erforderlich
Typischer Bereich der Durchschnittsgeschwindigkeit: 30 bis 55 km/h
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