
Heftige Trails, die absolut alles von Bike und Rider fordern, sind das Zuhause des Fritzz C:62 Super TM. Genial: Dank anpassbarer Geometrie und Kinematik lässt sich das Bike perfekt auf persönliche Vorlieben und unterschiedlichste Strecken abstimmen. Für maximale Kontrolle sorgt die kompromisslose RockShox Kombi aus Zeb Ultimate Federgabel und Vivid Ultimate Dämpfer, die selbst in richtig ruppigem Terrain satt und souverän arbeitet. Auf den robusten Newmen Beskar 30 Laufrädern rollen griffige Continental Kryptotal 2.4 Zoll Reifen, die sich förmlich in den Untergrund krallen. Die hydraulischen Sram Maven Silver Scheibenbremsen liefern starke Bremsperformance und präzise Kontrolle, wenn’s bergab richtig schnell wird. Dazu kommt die elektronische Sram X0 Transmission 12-fach Schaltung, die in jeder Situation blitzschnell den passenden Gang liefert. Fazit: mega Power, jeden einzelnen Meter auf dem Trail!
Robust, präzise und bereit für richtig harte Einsätze – genau dafür wurde das Fritzz C:62 entwickelt. Sein hochwertiger Rahmen aus unserem C:62® Carbonmaterial kombiniert 170 mm Federweg am Heck mit einem modernen High-Pivot-Hinterbau samt Umlenkrolle und sensibel ansprechendem Luftdämpfer. Das Ergebnis: starke Traktion, viel Laufruhe und jede Menge Kontrolle, selbst im roughen Gelände. Über die verstellbare Progression an der Dämpferaufnahme lässt sich bei Bedarf auch ein Stahlfederdämpfer verbauen. Dazu kommt ein variables Ausfallende für alle, die statt des 27.5 Zoll Hinterrads lieber ein Set-up mit zwei 29 Zoll Laufrädern fahren wollen. Mit dabei sind außerdem ein winkelverstellbarer Steuersatz, unser sauber integriertes Internal Cable Routing und Eingänge am Steuerrohr für optional semi-integrierte Züge. Das geschraubte Tretlager verfügt über eine ISCG05 Aufnahme mit zwei Schrauben, zusätzlich lassen sich über die Befestigungspunkte unter dem Oberrohr kompatible Tools oder ein Ersatzschlauch transportieren. Abgerundet wird das Ganze durch ein neues Storage-Fach im Unterrohr und eine konfigurierbare Halterung für einen Bike-Computer. Dieses Bike will alles, was bergab nach Adrenalin aussieht.
| Rahmen | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ISCG 05, UDH™, Air/Coil Shock Mount Flip-Chip, High Main Pivot with Idler Pulley |
| Gabel | RockShox ZEB Ultimate LinearXL, Charger 3.2 RC2, Adj. Bottom Out, 15x110mm Boost, 170mm |
| Dämpfer | RockShox Vivid Ultimate LinearXL, 230x65mm, RC2T Adj. Bottom Out |
| Schaltwerk | Sram X0 Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed |
| Schalthebel | Sram AXS™ Pod Controller |
| Innenlager | Sram DUB MTB Wide, 73mm BSA |
| Kurbelgarnitur | Sram X0 Eagle™ Transmission, 32T |
| Kassette | Gates Rear Sprocket E9 CDX, 24T |
| Kette | Sram X0 Eagle™ Transmission |
| Bremsanlage | Sram Maven Silver, Hydr. Disc Brake (200/200) |
| Bremstyp | Hydraulische Scheibenbremse |
| Steuersatz | ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment |
| Vorbau | Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mm |
| Lenker | Newmen Beskar 318.40, 800mm |
| Griffe | ACID Endure |
| Vorderreifen | Conti Kryptotal Front, Downhill SuperSoft, Tubeless Ready, 2.4 |
| Hinterreifen | Conti Kryptotal Rear, Downhill Soft, Tubeless Ready, 2.4 |
| Laufradsatz | Newmen Beskar 30 base/strong, 28/32 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| Sattel | ACID Venec Lite |
| Sattelstütze | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, Travel Adjust, 31.6mm |
| Gewicht | 17,20 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht (Bike + Fahrer) | 115 kg |
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