
Wenn der Trail keine Fehler verzeiht, zählt vor allem eines: absolutes Vertrauen ins Material. Genau darauf ist das Stereo Hybrid ONE77 HPC SLT ausgelegt. Die Fox 38 Factory Grip X2 Federgabel und der Float X2 Factory Dämpfer stellen 170 mm Federweg an Front und Heck bereit und bieten selbst in rauestem Gelände außergewöhnliche Kontrolle und reichlich Reserven. Gemeinsam mit den leichten Newmen Phase 30 Carbonlaufrädern im Mullet-Set-up sowie Schwalbe Magic Mary und Albert Reifen entsteht ein Fahrwerk, das auch anspruchsvollste Lines präzise umsetzt. Für kraftvolle Unterstützung sorgt der Bosch CX-R Motor mit 800 Wh PowerTube Akku. Die elektronische Sram XX Eagle Transmission bringt diese Leistung über die leichte Race Face Era Carbonkurbel präzise und zuverlässig auf den Trail. Hydraulische Magura Gustav Pro Scheibenbremsen liefern selbst auf langen, anspruchsvollen Abfahrten eine konstant hohe Bremsperformance, während die versenkbare Sattelstütze maximale Bewegungsfreiheit schafft, sobald das Gelände steiler und technischer wird. Ein Fully, entwickelt für alle, die auf den größten Bergen keine Kompromisse eingehen.
Große Sprünge, steile Lines und anspruchsvolles Gelände verlangen nach einem Rahmen, der keine Kompromisse kennt. Genau dafür wurde das Stereo Hybrid ONE77 HPC entwickelt. 170 mm Federweg an Front und Heck treffen auf ein agiles Mullet-Set-up mit 29 Zoll Vorderrad und 27.5 Zoll Hinterrad – für viel Laufruhe, präzises Einlenken und jede Menge Fahrspaß, wenn der Trail richtig zur Sache geht. Über den winkelverstellbaren Steuersatz lässt sich die Geometrie dabei exakt auf Fahrstil und Terrain abstimmen. Der 800 Wh PowerTube Akku sitzt sauber im Unterrohr des Carbon-Hauptrahmens und versorgt den starken Bosch CX-R Motor zuverlässig mit Energie. Advanced Internal Cable Routing sorgt für eine cleane Linienführung, während Direct Mount Kettenführung und UDH Aufnahme selbst dann zuverlässig ihren Dienst verrichten, wenn der Trail alles fordert. Entwickelt für alle, die bergab immer noch eine Line mehr entdecken.
| Rahmen | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing |
| Gabel | Fox 38 Float Factory GRIPX2, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 170mm |
| Dämpfer | Fox Float X2 Factory, 230x65mm, High/Low Speed Rebound & Compression w/ 2-Position Lever, Kashima Coated |
| Schaltwerk | Sram XX Eagle AXS™ Transmission, 12-Speed |
| Schalthebel | Sram AXS™ Pod Ultimate Controller |
| Kurbelgarnitur | Race Face ERA E-MTB, 36T |
| Kassette | Sram XS-1297, 10-52T |
| Kette | Sram XX Eagle Transmission |
| Bremsanlage | Magura, Front 4-Piston/Rear 4-Piston, Hydr. Disc Brake (203/203) |
| Bremstyp | Hydraulische Scheibenbremse |
| Steuersatz | ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment, X-Connect Interface |
| Vorbau | CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link |
| Lenker | Race Face ERA 35 |
| Griffe | ACID Endure |
| Vorderreifen | Schwalbe Magic Mary Trail Pro, Addix Soft, Kevlar, 2.5 |
| Hinterreifen | Schwalbe Albert Gravity Pro, Addix Soft, Kevlar, 2.5 |
| Laufradsatz | Newmen Phase 30 base/strong, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready |
| Sattel | ACID Venec EMTB Trail 140 |
| Sattelstütze | Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated |
| Gewicht | 23,50 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht (Bike + Fahrer) | 160 kg |
| Motorhersteller | Bosch |
| Motor | Bosch Drive Unit Performance Line CX-R max. 120Nm (BDU38) |
| Akku | Bosch PowerTube 800 |
| Ladegerät | Bosch 4A |
| Display | Bosch Mini Remote |
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