
Manche Dinge werden besser, wenn man sie auf das Wesentliche reduziert. Das Editor Hybrid Pro 360 FE folgt genau diesem Prinzip. Sein eleganter Rahmen, der leise Bosch Nabenmotor und der wartungsarme Zahnriemenantrieb ergeben ein City-Bike, das sich angenehm unkompliziert fährt und dabei jederzeit stilvoll auftritt. Zur Ausstattung gehören Schutzbleche, Lichtanlage, Seitenständer und unser semi-integrierter Gepäckträger SIC 2.1, der Taschen, Einkäufe oder Arbeitsunterlagen sicher transportiert. Für die Unterstützung im Alltag sorgt der Bosch Nabenmotor, gespeist von einem elegant integrierten 360 Wh PowerTube Akku. Statt einer klassischen Schaltung kommt ein sauber und nahezu geräuschlos arbeitender Singlespeed-Zahnriemen zum Einsatz – weniger Wartung, weniger Ablenkung, mehr Fahrgenuss. Die komfortablen Continental Contact Urban Reifen in 50 mm Breite rollen souverän durch die Stadt, während hydraulische Shimano Scheibenbremsen bei jedem Wetter ein sicheres Fahrgefühl vermitteln. Also alles dran, was in der City wichtig ist – nicht mehr, aber auch nicht weniger.
Das Editor Hybrid 360 FE beweist, dass gutes Design oft im Detail steckt. Sein klar gezeichneter Rahmen präsentiert sich bewusst reduziert und integriert den Bosch Radnabenmotor sowie den 360 Wh PowerTube Akku besonders harmonisch ins Gesamtbild. So entsteht ein aufgeräumter Look, der moderne Technik dezent in Szene setzt. Die glatten Rohrübergänge dank Smooth Welding Verfahren unterstreichen die elegante Linienführung, während die leichte Aluminiumgabel zum ausgewogenen und direkten Fahrgefühl beiträgt. Für eine langfristig einfache Wartung haben wir zudem ein UDH integriert. Praktisch zeigt sich auch der semi-integrierte Gepäckträger SIC 2.1, der Taschen, Einkäufe oder Arbeitsunterlagen sicher transportiert, ohne die klare Optik zu stören. Schutzbleche, Lichtanlage und Seitenständer komplettieren das durchdachte Gesamtpaket. Also alles da, was moderne Mobilität in der Stadt braucht – stilvoll verpackt und clever umgesetzt.
| Rahmen | Aluminium Superlite, Efficient Comfort Geometry, Removable Battery, Advanced Internal Cable Routing, Rear Hub Motor |
| Gabel | CUBE Editor HPA, 1 1/8" - 1 1/2" Tapered, Internal Cable Routing, 12x100mm |
| Kurbelgarnitur | Gates S050 ST, 55T |
| Kassette | Shimano Nexus, 20T |
| Bremsanlage | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| Bremstyp | Hydraulische Scheibenbremse |
| Steuersatz | ACROS ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) |
| Vorbau | CUBE Performance Stem, 31.8mm |
| Lenker | CUBE Rise Trail Bar, 680mm |
| Griffe | ACID Hybrid Tour |
| Felgen | ACID EX25, 32H, Disc, Tubeless Ready |
| Laufradsatz | ACID EX25, 28H, Disc, Tubeless Ready |
| Sattel | ACID Venec Lite |
| Sattelstütze | CUBE Performance Post, 31.6mm |
| Frontleuchte | ACID Front Light PRO-E 80 X-Connect, 12V, DC |
| Rückleuchte | ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC |
| Gepäcksträger | ACID Carrier SIC 2.1 RAIL |
| Gewicht | 19,10 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht (Bike + Fahrer) | 140 kg |
| Motorhersteller | Bosch |
| Motor | Bosch Drive Unit Hub Line max. 45Nm (BDU30) |
| Akku | Bosch PowerTube 360 |
| Ladegerät | Bosch 2A |
| Display | Bosch LED Controller |
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