
Das Herz eines guten Fahrrads ist sein Rahmen – und das Reaction C:62 ONE ist dafür der beste Beweis. Seinem hochwertigen Chassis haben wir die 12-fach NX Eagle Schaltung von Sram zur Seite gestellt, so ist der perfekte Gang immer nur einen Klick entfernt. Top Geschwindkeitskontrolle – und damit längere Vollgasphasen – ermöglichen die hydraulischen Magura MT Thirty Scheibenbremsen im Team mit breiten, griffigen Racing Ray beziehungsweise Racing Ralph 2.25 Zoll Pneus von Schwalbe. Schließlich bringen wir eine einfach verstellbare Suntour Raidon 32 Luftfedergabel ins Spiel, die das Vorderrad komfortabel am Boden und präzise auf Spur hält. Also alles da, was es für maximalen Cross-Country-Fahrspaß braucht!
| Rahmen | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Boost 12x148mm, Full Internal Cable Routing, Dropper Post ready, UDH™ |
| Gabel | SR Suntour Raidon 32 Air, Boost, 100mm, Remote Lockout |
| Gabel Federweg | 100 mm |
| Schaltwerk | Sram NX Eagle™, 12-Speed |
| Schalthebel | Sram SX Eagle™ Trigger |
| Innenlager | Sram DUB MTB, 92mm Pressfit |
| Kurbelgarnitur | Sram SX Eagle™ DUB 32T |
| Kassette | Sram PG-1210 Eagle™, 11-50T |
| Kette | Sram SX Eagle™ |
| Bremsanlage | Magura MT Thirty, Hydr. Disc Brake (160/180) |
| Bremstyp | Hydraulische Scheibenbremse |
| Steuersatz | ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment |
| Vorbau | CUBE Performance CPS-Race |
| Lenker | CUBE Flat Race Bar Pro, 720mm |
| Griffe | ACID React Pro |
| Felgen | CUBE EX25, 32H, Disc, Tubeless Ready |
| Vorderrad Nabe | CUBE Engineered By Newmen, 15mm, Boost, 6-Bolt |
| Hinterrad Nabe | CUBE Engineered By Newmen, 12mm, Boost, 6-Bolt |
| Vorderreifen | Schwalbe Racing Ray, Addix Performance, Kevlar, 2.25 |
| Hinterreifen | Schwalbe Racing Ralph, Addix Performance, Kevlar, 2.25 |
| Sattel | ACID Venec Lite |
| Sattelstütze | CUBE Performance Post, 27.2mm |
| Gewicht | 11,80 kg |
| Zulässiges Gesamtgewicht (Bike + Fahrer) | 115 kg |
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