Bosch è uno dei principali produttori di sistemi di trasmissione e-bike ed è stato un partner fisso di CUBE in questo segmento dal 2014. Grazie alla stretta cooperazione tra ingegneri Bosch, i migliori atleti e gli sviluppatori del CUBE stesso, i sistemi sono in modo ottimale integrati nelle bici e sviluppati continuamente. Sia le bici di CUBE che le unità Bosch sono fatte in Germania.
In questo articolo imparerai di più sui cinque motori Bosch più importanti che vengono utilizzati nelle e-bike CUBE e sui vantaggi che ti offrono per le diverse aree di applicazione.
Linea attiva | Linea di performance | Linea delle prestazioni SX | Linea di performance cx 4. Gen | Linea di performance cx 5. Gen | |
|---|---|---|---|---|---|
Possibile coppia | 40 nm | 75 nm | 55 nm | 85 nm | 85 nm |
Supporto massimo | 340 % | 340 % | 340 % | 340 % | 340 % |
Peso | 2,9 kg | 3,2 kg | 2,0 kg | 2,9 kg | 2,8 kg |
Prestazioni permanenti | 250 w | 250 w | 250 w | 250 w | 250 w |
Prestazioni massime | 586 W. | 600 w | 600 w | 600 w | 600 w |
Watt = è un'unità di misurazione per le prestazioni , ovvero quanta energia è data dal motore e-bike al secondo. Con l'e-bike, questo significa: quanta energia il motore fornisce per far avanzare la bici. 250 watt sono le prestazioni permanenti per tutte le e-bike che vengono sempre fornite. A seconda della forza e del peso del driver, i valori di picco fino a 600 watt possono essere rilasciati durante brevi periodi di tempo.
Newton Meter = nm è l'unità per la coppia, ovvero la potenza che il motore e-bike trasferisce ai pedali per guidare la ruota. Con l'e-bike, la coppia descrive quanto fortemente il motore "spinge" o "tira". L'asse della manovella è il punto di perno centrale attorno al quale i pedali si muovono quando si inseriscono i pedali. Più potenza pratichi sull'asse della manovella, più coppia produci. In una e-bike, il motore ti supporta inoltre e, a seconda del modello, offre tra 40 e 85 nm alla coppia. Ciò migliora efficacemente le tue prestazioni di calci, il che è particolarmente evidente nelle salite o percorsi esigenti.
La linea Active Bosch è il disco più tranquillo nel portafoglio Bosch e offre un supporto armonioso ideale per il traffico cittadino. Il suo modo quasi silenzioso di lavorare garantisce un'esperienza di guida piacevole, senza fastidiosi rumori di fondo. Particolarmente degno di nota è la modalità automatica, che adatta automaticamente il supporto alla situazione di guida, sia con un vento contrario o una salita, in modo che il conducente possa concentrarsi completamente lungo la strada.
Per e-bike con freno di dimissioni, il motore offre ulteriore comfort e sicurezza durante la frenata. Il motore della linea attiva è quindi la scelta ideale per tutti coloro che sono principalmente sulla strada in città e non hanno a che fare con grandi gradienti durante i loro viaggi quotidiani.
La linea di performance di Bosch offre una guida potente che funziona in silenzio attraverso un concetto di attrezzatura sofisticato e trasmette un'esperienza di guida naturale. La modalità automatica reagisce automaticamente a gradienti o vento contrario e adatta il supporto tra il tour delle modalità e il turbo senza che il conducente debba intervenire manualmente.
Queste proprietà rendono il motore della linea di prestazione particolarmente adatto alle e-bike nell'area di trekking, soprattutto perché questa unità ha molta più potenza del motore attivo. Un'innovazione nella linea di performance è l'aiuto di montagna, che rende più facile iniziare i gradienti.
La Bosch Performance Line SX, introdotta nella primavera 2024, è un motore sportivo che si distingue per la sua leggerezza e il suo design compatto. Con un peso di circa 2 chilogrammi, è l'unità più leggera di Bosch ed è l'ideale per le e-bike leggere nel MTB, nell'area di ghiaia o urbana. La sua risposta sensibile e reattiva consente ai conducenti di utilizzare il supporto elettrico e di sperimentare ancora un'esperienza di guida sportiva. Più potenza è investita nei pedali, maggiore è il motore offre il motore, il che è particolarmente interessante per coloro che vogliono mantenere l'effetto di addestramento.
Una caratteristica speciale è la modalità Sprint, che con uno stile di guida sportivo con alta cadenza supporta sproporzionatamente supportato per le proprie prestazioni e raggiunge la parte superiore fino a 600 watt motori. Questo rende la linea di performance SX una scelta ideale per i conducenti che sono alla ricerca di un supporto dinamico e potente senza rinunciare a un'esperienza di guida naturale.
La linea di performance di Bosch CX della quarta generazione è considerata la precedente ammiraglia tra i motori Bosch ed è caratterizzata dal suo supporto potente, dinamico e intuitivo. Una funzione speciale è la modalità EMTB, che consente un controllo ottimale e una gestione perfetta sul campo adattando automaticamente il supporto alla situazione di guida. La modalità Tour+ contribuisce al risparmio energetico riducendo la potenza del motore con una maggiore cadenza su un percorso piatto, che trasmette un'esperienza di guida naturale e aumenta la gamma.
Tramite l'app Ebike Flow, tutte le modalità di guida possono essere adattate individualmente alle esigenze personali, ad esempio aumentando il supporto in modalità ECO o riducendo in modalità EMTB. Questa flessibilità rende la linea di performance CX Gen4 particolarmente attraente per sofisticati mountain bike che apprezzano un'esperienza di guida su misura.
La linea di performance Bosch CX della quinta generazione, nuova nei modelli E-Bike del 2025, combina un'esperienza decennale e un ulteriore sviluppo continuo della tecnologia Bosch. Soprattutto per i bikers che sono spesso in viaggio, questo motore offre una combinazione ideale di resistenza, dinamica ed efficienza. In modalità EMTB, il motore reagisce progressivamente al comportamento di guida: a seconda della pressione del pedale, le prestazioni sono aumentate. Un'innovazione è la spinta estesa, che offre ulteriore spinta in passaggi difficili. Oltre al noto aiuto scorrevole, il motore ha un aiuto in montagna, che consente un avvio controllato anche in aree molto ripide. La funzione Hill Hold impedisce alla bici di rotolare indietro.
L'alloggiamento è dotato di un rivestimento in polvere di magnesio che lo rende particolarmente robusto contro la corrosione. Lo sviluppo del rumore è stato ridotto al minimo dalle ottimizzazioni nel cambio, in modo che il motore sia più silenzioso rispetto al suo predecessore. Inoltre, è più compatto ed è avvitato solo a due punti con il telaio, che facilita l'integrazione nel design della bici.
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