Quale tipo di bici si adatta meglio a te? Per questo vogliamo portarti brevemente i diversi termini e la loro distinzione:
Hardtail è mountain bike che hanno una forchetta di sospensione. Durante l'espansione, una così chiamata così chiamata (abbreviazione per la sospensione completa) una sospensione completa da parte di una serranda e un'oscillazione mobile.
Con entrambe le categorie di mountain bike, negli ultimi anni hanno prevalso le gomme da 29 pollici e 27,5 pollici.
Il "29er" offre chiari vantaggi per alcuni tipi di conducente perché le proprietà di corsa e le attività per lanciare gli ostacoli del suolo (pietre, radici, ecc.), Con il diametro della ruota più grande di 29 pollici è notevolmente più semplice.
Il diametro di 27,5 pollici favorisce gli stili di guida forte e progressiva e offre ai conducenti di enduro esperti un po 'più di vantaggio di guida e guida. Pertanto, CUBE fornisce alcune serie in tutte le dimensioni del frame con 27,5 pollici e altre con pneumatici da 29 pollici.
Al CUBE , le dimensioni delle piccole cornici con pneumatici da 27,5 pollici sono attrezzate per alcuni modelli e quelli più grandi con 29 pollici.
Oltre al genere delle mountain bike, ci sono le ruote da trekking che sono disponibili in diverse forme verso bici da tour/da viaggio o bici da viaggio. Tutto in comune è un diametro del pneumatico da 28 pollici, con il quale puoi anche padroneggiare lunghe fasi. L'offerta è integrata dagli specialisti della mobilità urbana , puristica, sportiva e particolarmente pratica.
La bici da corsa è un classico tra le biciclette. Non da ultimo grazie al successo del team Intermarché-Wanty-Gobert Matéraux al Tour de France, CUBE anche ricevuto un livello di consapevolezza elevato ed economico in questo segmento. Dal momento che viene spostato principalmente per strada, il ciclismo da corsa è un mondo completamente diverso dalla mountain bike. A causa della natura, sulla bici da corsa si raggiungono una velocità significativamente più elevate e le gomme strette e senza profilo da 28 pollici non trasmettono quasi alcun comfort di guida. Anche la posizione seduta su una bici da corsa è molto sportiva. Tuttavia, le fasi e i tour quotidiani molto lunghi possono essere padroneggiati. E se vuoi andare in fuoristrada con la tua bici da corsa, incrociate e di ghiaia alternative interessanti.
Le e-bike , chiamate anche bici ibride o pedelec, hanno giustificato un nuovo segmento di ruote completamente indipendente sul mercato. Gli ibridi sono disponibili come E-MTB con un hardtail o come completamente con smorzamento della ruota posteriore , tour e trekking e-bike o come specialista per la mobilità urbana .
Il sistema Bosch Drive che funziona secondo il principio di un motore centrale ha il significato di mercato più potente. La dimensione della batteria è specificata nelle ore di watt (WH). Il modo in cui la batteria è integrata nel framework non ha alcuna influenza sulla gamma. Dipende dalla dimensione della batteria, ma anche da altre influenze come: il percorso selezionato, la velocità guidata e il livello di supporto selezionato. I motori e le batterie Bosch sono installati in tutte le ruote CUBE.
Il termine pedelec significa che l'e-bike funge solo da supporto o aiuti scorrevoli. Un impulso di coppia in cemento deve essere eseguito dalla forza della gamba sul trauma in modo che l'azionamento elettrico sia attivato. Devi sempre unirti a un pedelec in modo che l'unità possa supportare. Guidare senza il tuo non è possibile.
Vari materiali in telaio vengono utilizzati nella costruzione di biciclette, che differiscono l'uno dall'altro da proprietà di materiale specifiche e quindi influenzano anche il comportamento di guida e le caratteristiche di guida. Ogni frame è diverso.
Mentre nei primi anni della mountain bike e del boom della bici da corsa dei telai in acciaio era considerato la misura di tutte le cose, il telaio in alluminio è ora lo standard nella costruzione di telai. Un buon telaio in alluminio è caratterizzato dal fatto che è stato convertito più volte - ciò significa che lo spessore della parete varia più volte su una lunghezza del tubo. Ciò mantiene basso il peso del telaio senza mettere in pericolo la stabilità.
Soprattutto nell'area di fascia alta e dove conta per ogni grammo, l'industria della bicicletta si basa sul moderno materiale miracoloso. Lo conosce da molto tempo, per esempio di Motorsport - Carbon è parte integrante di lì. Mentre il carbonio era riservato solo per bici costose come un quadro molto esclusivo alcuni anni fa, ora ha anche prevalso nell'area commerciale come materiale a cornice consolidato. Peso basso e alta resilienza sono i punti di forza del carbonio. A seconda della posizione e della disposizione dei tappetini in fibra, la produzione può essere specificamente affrontata alle proprietà del framework desiderate. In questo modo, il telaio del carbonio può sembrare molto rigido e corsia stabile in una direzione, mentre si flette deliberatamente nell'altra direzione di carico, il che porta a un carattere di materiale attivo molto dinamico.
Nell'area della mountain bike , in cui i circuiti a catena hanno sempre dominato, il produttore statunitense SRAM ha causato un grande cambiamento negli ultimi anni. Se c'erano fino a 30 corsi fino a 30 corsi (sistemi 3 × 10 volte) rispetto al massimo, ora si fa affidamento su meno corridoi e semplici ghirlande dei denti sulla manovella. Il leader del mercato mondiale Shimano va con questa tendenza. Gli attuali sistemi 1 × 12 volte offrono quasi la stessa larghezza di banda di traduzione dei circuiti a 30 velocità, ma sono più facili e puoi passare attraverso tutti i corridoi più velocemente. Soprattutto lontano dai percorsi asfaltati, il percorso può cambiare per pochi metri e fortemente: un circuito rapido è un grande vantaggio qui.
Le mountain bike dall'area di ingresso e per la vita di tutti i giorni spesso si affidano ai circuiti con diversi corona.
Diverse foglie sui circuiti della catena delle manovelle sono alle corse e le ruote da trekking continuano a misurare le cose. Lì dipende più da livelli di traduzione densamente bugie rispetto a un rapido cambiamento su più marce. Questo può reagire più fine a piccole modifiche alla velocità del vento o all'angolo di arrampicata.
Per le ruote da trekking CUBE sul triplo circuito per prendere in considerazione i viaggi con i bagagli e le bici da corsa per la strada su una corona a doppio dente. Una semplice manovella viene utilizzata anche per le singole da croce e ghiaia
Il circuito hub si trova spesso in bici per l'area della città . Il circuito è incapsulato nel mozzo della ruota posteriore e quindi protetto da influenze meteorologiche e meteorologiche. Ciò ha comportato intervalli di manutenzione maggiori. Soprattutto in combinazione con un cinturino a bassa e bassa manutenzione anziché una catena, il circuito del mozzo può svolgere i suoi grandi vantaggi.
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