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Cube Nuroad Rookie goblin´n´lime (2025)

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Rookie de Nuroad

Dans le cadre de Rookie Nuroad, la compétence hors route de nos modèles de cyclocross répond à l'agilité de nos vélos de course, ainsi que quelques compétences très utiles de vélo de montagne. Le châssis recrue de Nuroad est également parfaitement proportionné et adapté aux jeunes coureurs et propose beaucoup de caractéristiques de haute qualité: Assez la liberté de pneus laisse un espace pour des pneus plus larges. Les points de vision pour les porte-bagages et les feuilles de protection ouvrent des possibilités inattendues en termes de rénovation flexible avec des accessoires - et donc à la recherche de visites d'aventure plus longues. Enfin et surtout, la fourche en carbone complète conduit beaucoup plus confortablement qu'une fourche en aluminium.

L'équipement

  • Couleur gobelin´n´lime
  • Cadre Aluminium 6061 T6 Superlite, Géométrie de confort de gravier, disque à support plat, Fender et rack, 12x142mm, AXH
  • Taille xxs
  • Gabel CUBE Nuroad à montage plat, carbone complet, 1 1/8 "- 1 1/4" conique, maître d'œuvre et lowrider, QR, QR
  • Cassette Microshift CS-H104, 11-48T
  • Priority CUBE Performance STEM, 31,8 mm
  • Bar de course de gravier Lenker CUBE
  • Maor Microshift Sword Rd-G7005m, 10 vitesses
  • Courbage Set Acid Gravel Pro, 40T
  • Taux d'imposition VP ZT, haut zéro stack 1 1/8 "(OD 44 mm), inférieur intégré 1 1/4"
  • Système de freinage Tektro MD-C510, support plat (160/160)
  • Tires Schwalbe G-one Allround, Kevlar, 40-584 / 40-622
  • NAB dans CUBE disque en aluminium 6 boulons, 28h
  • CUBE à l'arc à 6 boulons, 28h
  • Poids 10,3 kg
  • Numéro d'article 852800

Informations de sécurité essentielles pour les vélos

Les informations de sécurité font partie des instructions de fonctionnement dans lesquelles toutes les informations pertinentes sont décrites. Les instructions de fonctionnement numériques peuvent être utilisées ici www.cube.eu / Les téléchargements sont accessibles.

La lecture des informations de sécurité ne publie pas l'obligation de lire et d'observer les instructions de fonctionnement! Le non-respect des instructions de fonctionnement peut entraîner des situations de conduite dangereuses, des chutes, des accidents et des dommages matériels. 

  • L'utilisation du vélo n'est autorisée que sous la supervision d'un tuteur légal.
  • Un mépris pour une utilisation prévue peut entraîner la défaillance des composants et des matériaux à risque d'accident et de blessure:
    • Gardez les restrictions sur la classification de classe d'utilisation / vélo spécifiée.
    • Ne dépassez pas le poids total admissible (vélo + conducteur + charge utile + éventuellement remorque).
  • Vérifiez le vélo pour des dommages possibles, en particulier pour le cadre, la fourche, l'unité de guidon / tige et le poteau de sean.
  • N'utilisez pas le vélo pour les dommages déterminés.
  • Faites attention au risque accru de blessure en raison de températures éventuellement élevées de composants individuels (par exemple les freins, phares).
  • Notez les spécifications du fabricant pour la fixation des accessoires (par exemple, les sacs, les serrures, les sièges enfants, les systèmes de transporteur) et pour l'utilisation d'une remorque.
  • Observez les réglementations juridiques applicables dans le pays respectif pour une utilisation dans le trafic routier public.
  • Lors du transport du vélo, les informations du fabricant, du législateur ou de la société de transport doivent être observées.

Vérifiez en particulier avant chaque voyage:

    • La fonction correcte des freins, direction, châssis et éclairage,
    • Le siège ferme du guidon, la tige, les roues, la feuille de protection et les pédales ainsi que
    • le remplissage du pneu.

La vérification et le réglage doivent être effectués conformément aux spécifications du fabricant.

  • Initialement, familiarisez-vous avec le comportement de conduite et de freinage , en particulier avec différentes charges, humidité et surface lâche.
  • En cas de dommages et de troubles fonctionnels, le vélo doit être vérifié par une entreprise spécialisée avant une utilisation ultérieure.
  • Laissez le vélo vérifier régulièrement et attendez par une entreprise spécialisée en fonction des spécifications du fabricant pour éviter le danger (par exemple en raison de l'usure).
  • Gardez les couples spécifiés (nm) pour l'installation de composants.

 

Contactez votre concessionnaire spécialisé si vous ne pouvez pas effectuer le travail décrit sur votre vélo (par exemple, faire des paramètres) vous-même, vous sentir dangereux ou ne pas avoir les bons outils.

Chaque vélo un arbre

Si vous achetez ce vélo chez nous - que ce soit dans l'une de nos succursales ou dans la boutique en ligne - nous plantons un arbre près de nos branches!

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