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CUBE Catégories de vélos

Les vélos et les vélos électriques de CUBE sont classés dans six catégories qui marquent les domaines d'application. Pour que vous sachiez ce que vous pouvez faire avec votre vélo - et ce que non - nous aimerions expliquer les classifications sur cette page.

Classification: catégorie 0

Vélos pour enfants / vélos de montagne (16 "à 24")

Comprend tous les CUBEpour enfants pour les voyages sur les chemins fortifiés, tels que:

Ce qui suit s'applique: Les roues sont en contact constant avec la surface (pas de sauts, pas de conduite sur une roue, pas de freinage, avec la roue arrière perdant en contact avec le sol).

Responsabilité des parents: l'utilisation prévue (gestion correcte du vélo), ainsi que l'enseignement et le contrôle de la fonctionnalité de la roue, sont la responsabilité des tuteurs légaux.

Classification: catégorie 1

Vélos de course, vélos de triathlon et de temps, de capital et de vélos urbains

Pour les voyages sur des chemins fortifiés, comme:

Ce qui suit s'applique: Les roues sont en contact constant avec la surface (pas de sauts, pas de conduite sur une roue, pas de freinage dans lequel la roue arrière perd en contact avec le sol).

Classification: catégorie 2

Roues de croix et de randonnée (également hybrides), roues cyclus, vélos de gravier (également hybrides)

Pour les voyages sur des chemins fortifiés, comme:

Ce qui suit s'applique: les roues sont en contact constant avec la surface ou, en raison de bosses plus petites telles que les racines, ne perdent que le contact au sol (pas de sauts, pas de conduite sur une roue, pas de freinage dans lequel la roue arrière perd le contact avec le sol).

Classification: catégorie 3

Vélos avec Suspension Fork et Max. Voyage de 120 mm (également hybride)

Pour les voyages sur les chemins, comme:

Ce qui suit s'applique: les roues sont en contact constant avec la surface ou, en raison de bosses plus petites telles que les racines, ne perdent que le contact au sol (pas de sauts, pas de conduite sur une roue, pas de freinage dans lequel la roue arrière perd le contact avec le sol).

ATTENTION: Lorsque vous utilisez des bandes de construction de souris, des feuilles de protection, des transporteurs à bagages et des remorques à vélo, la zone d'application du modèle passe toujours à la catégorie opérationnelle 2.

Classification: catégorie 4

Les vélos de montagne sont complètement montés avec max. 160/170 mm Voyage (également hybride) / vélos de montagne avec fourche de suspension et max. 130 mm de voyage (également hybride)

Pour les voyages sur:

Ce qui suit s'applique: Les roues sont en contact constant avec la surface ou, en raison de bosses telles que des racines, ne perdent pas de contact au sol (pas de conduite sur une roue, pas de freinage dans lequel la roue arrière perd le contact avec le sol).

ATTENTION: Lorsque vous utilisez des bandes de construction de souris, des feuilles de protection, des transporteurs à bagages et des remorques à vélo, la zone d'application du modèle passe toujours à la catégorie opérationnelle 2.

Classification: catégorie 5

Les vélos de montagne sont complètement montés avec max. 170/190 mm voyage de voyage

Pour les voyages sur:

En raison des charges les plus fortes, les vélos de cette catégorie doivent être vérifiés de manière intensive pour des dommages possibles après chaque voyage.

ATTENTION: Lorsque vous utilisez des bandes de construction de souris, des feuilles de protection, des transporteurs à bagages et des remorques à vélo, la zone d'application du modèle passe toujours à la catégorie opérationnelle 2.

Classification: catégorie 6

Dirtbikes et des vélos de descente entièrement suspendus avec plus de 200 mm de voyage

Pour les voyages sur:

En raison des charges les plus fortes, les vélos de cette catégorie doivent être vérifiés de manière intensive pour des dommages possibles après chaque voyage.

ATTENTION: Lorsque vous utilisez des bandes de construction de souris, des feuilles de protection, des transporteurs à bagages et des remorques à vélo, la zone d'application du modèle passe toujours à la catégorie opérationnelle 2.

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